德国制造：德国五大优势产业调研报告

慧聪表面处理网讯：德国是当今世界第四、欧洲第一经济大国。在欧债危机背景下，德国经济表现相对突出，继续保持增长，被称为欧债危机的“救世主”。德国经济之所以能持续稳定健康发展，关键在于德国坚持发展实体经济和生产性服务业，并能与时俱进，不断创新，走专业化、技术型道路，牢牢守住全球产业链中的高端，树立“德国制造”这块象征优质、高效和创新的金字招牌，保持产品的竞争力。德制造业门类齐全，汽车、机械制造、化工医药和电子电气是德传统四大支柱产业。新能源和环保技术也是德国的优势产业。

一、汽车和汽车配件工业

德国是世界上汽车制造强国，奔驰、宝马老少咸知，大众、奥迪、保时捷有口皆碑。德国高档汽车全球市场占有率超过70%。说起德国汽车，人们首先想到的是安全、舒适、节能、环保、美观、耐用。2013年德国汽车制造业销售额3617亿欧元，其中国外销售额2346亿欧元；轿车产量1408万辆，商用车27万辆。

德国汽车工业之所以能以较多的优势领先于其他产业，长期保持德国第一产业地位，展现超群的实力和强劲的发展势头，其发展特点值得关注。首先，德国汽车生产企业高度重视研发，不断提高核心竞争力。仅2013年，德国汽车工业研发投入就高达182.7亿欧元，与2012年相比增长5.2%。德国工业领域28%的研发人员从事汽车研发，而汽车工业九分之一的员工供职于研发部门。德国汽车工业平均每天就有十项专利产生，每年获得的专利3650项，是名副其实的世界冠军。所有这些都确保了德国汽车工业在全球的技术领先优势，凸现了德国汽车工业在德国经济中的核心地位。

德国主要汽车制造商有大众汽车、戴姆勒、宝马、奥迪、保时捷、欧宝和曼（商用车）等整车企业和博世、大陆、采埃孚（ZF）、蒂森·克虏伯、西门子VDO等汽配企业。

中国已成为德国汽车工业的重要合作伙伴和销售市场。德国宝马、奔驰、大众等公司均在中国建有合资企业。博世也在中国设有企业和研发中心。自2009年以来中国是大众公司最大汽车销售市场，大众汽车2013年在华销量突破300万辆，达327万辆，增长16.2%。其旗下品牌奥迪在华销量增长21.2%，达49.2万辆。从2009年至2013年，德国轿车在华销量从160万辆增至370万辆，翻了一番多。而中国汽车市场同期只增长了74%。德国汽车在中国市场所占份额也由2009年的15.1%增加至2013年的20.5%。2014年第一季度，德国轿车在华销量增长了17%，所占份额上升至21.8%。

2012、2013年德国汽车工业总体情况

基本情况 2012年 2013年 同比（%） 营业额（亿欧元） 3569.73 3617.67 1.3 -其中国内（不含增值税） 1282.38 1271.47 -0.9 -其中国外 2287.35 2346.19 2.6 就业人数（年均，人） 742199 756021 1.9 研发投入（亿欧元） 173.61 182.70 5.2

资料来源：德国汽车工业协会